Murphy in huis

Het is net alsof de toestellen die over enkele maanden bij de verbouwingen zullen sneuvelen aanvoelen dat hun dagen hier bijna geteld zijn en beginnen samen te spannen.

Tijdens de vier jaar dat we hier wonen nog geen enkel probleem en nu op een maand tijd de afwasmachine en zaterdag de CV/Warmwaterketel. Een afwasmachine is best misbaar voor enkele maanden maar warm water… en zeker met een (zieke) peuter in huis.
Een geluk bij een ongeluk, exact een week voordien hadden we de bestelbon voor de nieuwe ketel en het sanitair ondertekend. Zaterdagmorgen onmiddellijk gebeld met de vraag of ze de plaatsing van die ketel niet enkele maanden konden vervroegen, en gelukkig hadden ze die ketel net in voorraad en hebben ze een gaatje in hun planning zodat er vanaf woensdagavond terug warm water zou moeten zijn.

Al bij al een geluk bij een ongeluk, drie weken eerder en het zou nog écht koud geweest zijn, en onder tijdsdruk offertes afwachten en vergelijken is ook niet echt ideaal…

Vriendelijke Vikings

Toen ik een dikke maand geleden echt niet meer kon weerstaan aan de lokroep van de HTC Hero was het wel duidelijk dat ik niet meer zou toekomen met mijn abonnement bij Base. Pas op, ik was een zeer tevreden Base klant, goede tarvieven, gratis naar Base en vaste lijnen bellen, redelijke roamingtarieven en nooit klachten over de facturatie.
2.5 Euro per Megabyte was nog goed te doen in tijden van Gmail op de SonyEricsson en een verbruik van 1.8MB per maand maar een Smartphone zonder dataverbinding is even nutteloos als een laptop zonder internetverbinding.
En ja, dan was de keuze snel gemaakt he, alhoewel ik een jaar geleden nog helemaal geen fan van Mobile Vikings was ben ik het nu wel geworden. Een Gigabyte (vanaf deze week donderdag over een 3G verbinding) en 1000(!) sms’jes voor 15 Euro per maand. En die 15 Euro kan dan nog helemaal opgebeld worden…
Om maar te zeggen, ik verbind mijn Hero op het werk nooit met het wifi netwerk omdat ik die Gigabyte toch niet opverbruikt krijg, en van die sms’jes schieten er veel over :-)

Het enige waar ik wat voor vrees zijn de roamingtarieven (niet echt makkelijk te vinden trouwens), zowel voor data als voor telefonie, die zijn allesbehalve goedkoop te noemen. Dus ik zal deze maand voor het eerst eens proberen te vergelijken wat dat qua kosten gaat geven na een tijdje in Rusland.

Loire Estuarium

AIS-tracking websites zijn er ondertussen al een hele hoop, met MarineTraffic als extreme uitschieter in de positieve zin.

Maar deze AIS Google Map van het Loire estuarium vind ik wel heel erg knap; met een overlay van de beschikbare zeekaarten (admiralty charts) van de aanloop en de loop van de Loire. Perfect gegeoreferenceerd en al.

Nu ben ik toch eens benieuwd hoe ze dat voor mekaar hebben gekregen, echt knap.
(Via)

 

loire

Kaarten, digitaal of nog (lang) op papier?

In Noord Frankrijk moest ik gisteren zijn, prospectie voor een toekomstig project. Niet meer dan een goeie 200km van Leuven, maar ter hoogte van Brussel besefte ik plots dat ik geen papieren kaart mee had, en daar voelde ik me voor de rest van de rit niet goed bij.
Drie GPS’en in de wagen; een Tomtom voor de route, m’n Garmin Gpsmap voor het georeferenceren van de foto’s die ik op terrein ging moeten maken en m’n HTC Hero met ingebouwde GPS. En me dan nog hulpeloos voelen zonder papieren kaart, hoe kan dat?

Eenvoudig, ik ben nog geen enkel systeem tegengekomen dat het onmiddellijke overzicht, de intuïtiviteit van een papieren kaart overtreft. Een Tomtom is gemaakt om een route te berekenen en stap voor stap aan te duiden, en is duidelijk niet geconcipieerd om gemakkelijk door kaarten te snuisteren. Een GpsMap is (ondanks de grote kwaliteiten) maar een handGPS, met het kleine schermpje en de knullige bediening die erbij horen. De beste optie is eigenlijk de Google Maps software dat standaard op de Hero geïnstalleerd staat, maar die heeft natuurlijk een permanente netwerkverbinding nodig en laat die Megabytes nu te duur zijn in roamingland. Spijtig eigenlijk dat Google Maps de kaarten van een gekozen regio niet kan ophalen en lokaal kan opslaan voor later gebruik.

Dat zou voor mij eens een reden kunnen zijn om een Ipad te kopen; een offline kaartenservice op een groot scherm, kaarten met verschillende layers zoals wegenkaarten, zeekaarten, geologische en topografische kaarten, de mogelijkheid tot het intuïtief toevoegen van notities, automatisch gegeoreferenceerde foto’s op de kaart invoegen. Gecombineerd met een degelijke camera, een DGPS ontvanger en liefst ook een robuuste uitvoering die tegen ruigere omstandigheden kan. Een perfect terreintoestel ….
Maar ach, een mens mag toch dromen he, en zolang blijf ik genieten van kaarten op papier….

Ruwbouw dag 1

Meer dan ruim op tijd stonden ze hier, de ploeg van de aannemer die normaalgezien zouden staan popelen om aan onze ruwbouw te beginnen, ware het niet dat het vijf graden vroos. Ik kreeg er zowaar medelijden mee…

Na wat gezeul met planken en stapels bakstenen vlogen die mannen erin aan een tempo waar ik toch even stil van werd, baksteenranden afslijpen, vorstranden bijgraven, houten afscheidingen ineensteken, een goot voor de cement bricoleren, plastiekfolie spannen… Als ik hetzelfde werk had moeten doen zou de eerste week er voor mij al opzitten denk ik :)
Hun laatste taak van de dag was het beton gieten, een betonmixer bracht een vijftal kubieke meter grijze smurrie, en op vijftien minuten was ons graafwerk van vier weekends voor de eeuwigheid helemaal bedolven…

       Ruwbouwwerken dag 1           Ruwbouwwerken dag 1

ça démarre!

Gisteren een onverwachte telefoontje van de architect, volgende week begint de aannemer aan de eerste fase van de verbouwingen! We hadden er eigenlijk al weinig hoop meer op dat er nog deze maand begonnen zou worden, maar het slechte weer van de voorbije week had blijkbaar minder invloed op zijn werken dan we vreesden.

Nu wordt het plots wel héél concreet natuurlijk, na een jaar plannen bestuderen, budget en spaarplan berekenen, offertes afwachten en de afbraak- en graafwerken van de laatste maanden is het gedaan met wachten en achteruitgaan. Vanaf nu enkel nog vooruit !!

Ahja, morgen toch nog een laatste dag uitgraven, een container van 5m³ zou moeten volstaan deze keer. En ik ga ik zo blij zijn dat het vanaf  dan volledig aan de aannemers en architect is om mogelijke moeilijkheden op te lossen. :-)