Muggenbeten

Het kan toch niet anders dan een verkoopstechniek zijn, al die muggenapparaatjes schijnen twee of drie jaar na aankoop niet meer te bestaan zodat je in de Delhaize met benen vol muggenbeten vruchteloos naar niet meer bestaande vullingen staat te zoeken…
Dat is nu al het derde apparaatje in 6 jaar… Etters!

Ontbijt

Dagje recup en een voormiddag zonder plannen, dus tijd om rustig te ontbijten. Geen koffiekoeken of croissants maar een lekker boke met rode tuur.

 

Ontbijt met Ella

E-ID bij de NMBS

Ze gaan er goed op vooruit bij de NMBS, technologisch gezien. Er zijn de nieuwe dienstregelingdiensten via mobiel internet en sms-diensten die Karel al mocht uitproberen, maar ook het systeem voor het online aankopen van tickets heeft een handige nieuwigheid.
Je kan je gekocht ticket op je electronische identiteitskaart laten registreren. Nuja, ongeveer toch; je geeft bij aankoop op de website je rijksregisternummer in, en op de trein kan de controleur met je eID je aankoop op zijn/haar IBIS-console verifiëren. Zo heb je dus geen printer meer nodig om je ticket uit te printen. Ik heb het vanmorgen op de trein naar luik uitgetest en het werkte perfect, het IBIS-toestel deed er wel ruim 4 minuten over om alles geregistreerd te krijgen wat niet echt handig lijkt als je met 4 zo moet gecontroleerd worden, maar dat zal misschien nog een kinderziekte zijn.
En zo heb ik al drie nuttige toepassingen voor mijn eID ontdekt:

  1. Tax-on-web, de online en bijna helemaal vooringevulde belastingsaangifte
  2. My Minfin: mijn online belastingsdossier waar ik mijn belastingsinfo van de voorbije jaren kan terugvinden, met aanslagbiljetten en al.
  3. Treintickets registreren

Ik ben in blijde verwachting voor toekomstige toepassingen…

Maunsell Fort

Toen de Duitse troepen in 1940 begonnen met de bombardementen op de Britse hoofdstad hadden de piloten ‘s nachts een pracht van een door de maan verlichte aanvliegroute naar Londen; het Estuarium van de Thames en de Thamesrivier zelf. De zeebodem ligt er dan ook “bezaaid” met wrakken en niet ontplofte vliegtuigbommen die gedropt werden door voor Britse gevechtsvliegtuigen vluchtende bommenwerpers, vraag maar aan de baggeraars daar.
Ter verdediging werden in 1942  vier zeeforten gebouwd, naar hun posities in het estuarium gesleept en daar afgezonken en van leefruimtes en afweergeschut voorzien.
Het fort Knock John dat we de vorige week verschillende malen voorbijvaarden (spijtig genoeg meestal in de mist) was uitgerust met een radarinstallatie en afweergeschut, de bemanning (100 man!) verleef voor lange periodes in accomodaties in de holle pilaren van het fort.

Fort Knock John

Eind jaren ‘40 werd het fort verlaten, maar het geschut zou pas in 1992 verwijderd worden. Ondertussen deed het in de 1965 gedurende twee jaar dienst als zendstation voor een piraatzender.

Fort Knock John